A lineáris vezetősín csúszkáját a vezetősínre kell felszerelni. A csúszkát nyomással rögzítjük a vezetősínhez, és beállítjuk a rés pontosságát. Ha a gépben vibráció vagy ütőerő van, a csúszka és a vezetősín nagy valószínűséggel meglazul, így eltér az eredeti rögzített helyzettől, befolyásolja a működési pontosságot és az élettartamot, sőt lehetetlenné teszi a normál használatot. Ezért nagyon fontos a vezetősín és a csúszka rögzítése. Hogyan rögzíthető a vezetősín csúszka, és mik a rögzítési módszerek?
1. A pozicionáló csavaros rögzítési módnál a beépítési hely szűkössége miatt a felhasznált csavarok mérete nem lehet túl nagy.
2. Push-pull fixation módszer: Ez a módszer nyomást fejt ki a push-pull blokk reteszelésével. A túlzott rögzítőerő könnyen a sín elhajlását vagy a külső váll deformálódását okozhatja. Ezért a telepítés során különös figyelmet kell fordítani a reteszelőerő megfelelőségére.
3. Nyomástartó lemez rögzítési módja: Ennél a módszernél a pálya és a csúszka oldalainak kissé ki kell állniuk az ágy és a munkaasztal széleiből, és a nyomólemezt kilépő hornyokkal kell megmunkálni, hogy megakadályozzák a csúszósín vagy csúszka sarkaival való interferenciát a telepítés során.
4. Hengerrögzítés módja: A henger a csavarfej lejtésének előremozdításával fejt ki nyomást, ezért különös figyelmet kell fordítani a csavarfej helyzetére.
Összefoglalva, négy általános módja van a lineáris vezetők csúszkáinak rögzítésének: toló-húzórögzítés, nyomólemezrögzítés, csavarrögzítés és görgős rögzítés. Mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai, és különböző forgatókönyvekben alkalmazzák. Remélhetőleg ez mindenkinek segíthet a lineáris vezetők jobb megértésében
