Hengergörgős csapágyak reduktorokhoz

A szálláslekérdezés elküldése
Hengergörgős csapágyak reduktorokhoz
Részletek
A hengergörgős csapágyak belső szerkezete párhuzamosan elhelyezett görgőkkel rendelkezik, és a görgők között van egy távtartó vagy szigetelő blokk, amely megakadályozza a görgők dőlését vagy a görgők közötti súrlódást, hatékonyan megakadályozva a forgó nyomaték növekedését. terhelés. A gördülőelem és a gyűrű pereme közötti súrlódás kicsi, ami nagy sebességű-forgásra alkalmas.
Termék besorolás
Precíziós csapágy
Share to
Leírás

Kifejezetten a reduktorok igényes működési feltételeire tervezve, a miHengergörgős csapágyakötvözi a precíziós tervezést a robusztus teljesítménnyel az erőátviteli hatékonyság optimalizálása érdekében. Kialakításuk lényege a párhuzamos görgők elrendezése, ahol a görgők közötti távtartók (vagy szigetelőblokkok) kiküszöbölik a dőlést és a görgők közötti súrlódást,-közvetlenül megakadályozva a forgási nyomaték növekedését, ami veszélyezteti a hajtómű teljesítményét. A görgők és a futópályák közötti lineáris érintkezés kivételes radiális teherbírást biztosít, míg a gördülőelemek és a gyűrűs felnik közötti minimális súrlódás lehetővé teszi a stabil, nagy-sebességű forgást-, ami nélkülözhetetlenné teszi őket a redukciós hajtóművekben az ipari szektorokban.

 

 

Termék bemutatása

 

A redukciós fogaskerekek hengeres görgőscsapágyai speciális gördülő-csapágyak, amelyeket úgy terveztek, hogy megbirkózzanak a hajtómű-redukciós rendszerek egyedi kihívásaival: nagy radiális terhelések, változó sebességek és hosszú távú működési stabilitás szükségessége. A golyóscsapágyakkal ellentétben a hengeres gördülő elemeik nagyobb érintkezési felületet hoznak létre a belső és külső futópályákkal, egyenletesen elosztva a feszültséget, hogy deformáció nélkül kezeljék az extrém radiális terheléseket.

Csapágyaink szűk tűréshatárokkal (P0-tól P4-ig terjedő precíziós fokozatban kaphatók) és prémium anyagokból,-beleértve a krómacélt (GCr15) és a hőálló-SHX acélból- készülnek, hogy ellenálljanak a kopásnak, a korróziónak és a hőfáradásnak. A legfontosabb szerkezeti változatok a következők:

  • Egysoros{0}}kialakítások (NU, NJ, NUP típusok): Ideális standard redukciós fogaskerekekhez, szétválasztható belső/külső gyűrűkkel az egyszerű telepítés érdekében.
  • Dupla{0}}soros kialakítások (NN, NNU típusok): Kétszer nagyobb teherbírást biztosít a bányászatban vagy építőiparban használt, nagy teherbírású sebességváltókhoz-.
  • Ketrec opciók: Megmunkált sárgaréz (nagy sebességhez) vagy poliamid gyanta (alacsony zajszinthez) ketrecek, a kenés megtartására és a hőképződés csökkentésére optimalizálva.

Minden egység szigorú súrlódási, terhelési ellenállási és forgási pontossági vizsgálaton megy keresztül, hogy biztosítsa a kompatibilitást az elektromos motorok, szerszámgépek és megújuló energiarendszerek reduktoraival.

 

 

Alapvető jellemzők

Kivételes teherbírás-

A görgők és a futópályák közötti lineáris érintkezés lehetővé teszi, hogy csapágyaink 30-50%-kal nagyobb radiális terhelést viseljenek el, mint az egyenértékű golyóscsapágyak. A speciális görgős koronázás csökkenti az élterhelést, még az ipari sebességváltókban szokásos lökésterhelések mellett is, és akár kétszeresére is meghosszabbítja az élettartamot a hagyományos kivitelekhez képest.

Nagy{0}}sebesség-hatékonyság

A minimális gördülési súrlódás és az optimalizált ketrecgeometria akár 15 000 ford./perc fordulatszámon is lehetővé teszi a működést,{2}}30%-kal alacsonyabb hőtermelés mellett, mint a szabványos csapágyaké. Ez a hatékonyság csökkenti az energiaveszteséget a reduktorokban, javítja a rendszer általános termelékenységét, miközben megakadályozza a kenőanyag lebomlását.

Könnyű karbantartás és tartósság

A szétválasztható gyűrűs kialakítások leegyszerűsítik a telepítést, ellenőrzést és cserét,{0}}ez kritikus a korlátozott hozzáférésű sebességváltóknál. A tömített változatok (gumi vagy fém pajzsokkal) megtartják a kenést és blokkolják a szennyeződéseket (por, nedvesség), így a karbantartási gyakoriság 40%-kal csökken zord környezetben.

Hő- és kémiai ellenállás

A fekete-oxiddal bevont futópályákkal és görgőkkel készült

 

 

Kulcsfontosságú alkalmazások

 

A hengergörgős csapágyak az előnyben részesített választás a reduktorokhoz olyan iparágakban, ahol a megbízhatóság közvetlenül befolyásolja az üzemidőt:

Ipar

Alkalmazási forgatókönyvek

Gyártás

CNC szerszámgép sebességváltók, szállítószalag-rendszer reduktorok és robotkaros hajtásláncok

Autóipar

Elektromos járművek (EV) sebességváltói és hibrid járművek hajtáslánc-csökkentői

Megújuló energia

Szélturbinás sebességváltók és napelemes nyomkövető hajtásrendszerek

Nehézipar

Bányászati ​​daráló reduktorok, cementgyári hajtóművek és acélhengerművek hajtóművek

Tengeri

Hajóhajtóművek reduktorai és tengeri fúróberendezések

Csapágyaink minden felhasználási esetben biztosítják a zökkenőmentes erőátvitelt, csökkentik az állásidőt, és csökkentik a reduktorrendszerek teljes birtoklási költségeit.

 

 

GYIK

 

1. kérdés: Miért jobbak a hengeres görgős csapágyak redukciós fogaskerekek számára, mint a golyóscsapágyak?

V: A redukciós fogaskerekek olyan csapágyakat igényelnek, amelyek a sebesség feláldozása nélkül kezelik a nagy radiális terheléseket. A hengeres görgős csapágyak vonalérintkező kialakítása nagyobb területen osztja el a terhelést, és 2-3-szor nagyobb radiális terhelést bír el, mint a golyóscsapágyak. Alacsony súrlódásuk nagy sebességnél is hatékonyabbá teszi őket, -kritikus a folyamatosan működő sebességváltóknál.

2. kérdés: Képesek kezelni ezek a csapágyak axiális terhelést a reduktorokban?

V: A szabványos kialakítások a radiális terheléseket részesítik előnyben, de az NJ és NUP változatok egy vagy két bordát tartalmaznak a mérsékelt axiális terhelések (a radiális kapacitás 20%-áig) befogadására. Tiszta axiális terhelések esetén azt javasoljuk, hogy a nagy-nyomatékú sebességváltók tolócsapágyaival párosítsa őket.

Q3: Hogyan válasszam ki a megfelelő csapágyat a reduktoromhoz?

V: Vegye figyelembe a három kulcsfontosságú tényezőt:
1. Terhelés: A maximális radiális terhelés kiszámítása (a pontosság érdekében használja online terhelési kalkulátorunkat).
2.Speed: Choose brass cages for speeds >8000 ford./perc; poliamid ketrecek az alacsonyabb sebességhez.
3.Környezet: Tömített csapágyak poros/nedves körülményekhez; hőálló acél-a magas-hőmérsékletű sebességváltókhoz (pl. acélgyárakban).

Q4: Milyen karbantartás szükséges?

A: Lubricate with industrial gear oil every 6–12 months (or per operating hours). Inspect for abnormal noise, temperature rises (>80 fok), vagy a kenőanyag szivárgás-kopásjelzője. Az elválasztható gyűrűk egyszerű tisztítást tesznek lehetővé a teljes sebességváltó eltávolítása nélkül.

5. kérdés: Mi a jellemző élettartam?

V: Normál üzemi körülmények között (megfelelő kenés, terhelés a névleges kapacitáson belül) csapágyaink 50 000-100 000 órát bírnak. Kíméletlen környezetben (bányászat, építőipar) az élettartam 30%-kal hosszabb marad, mint a versenytársaké a korrózióálló -anyagok miatt.

Népszerű tags: hengergörgős csapágyak reduktorokhoz, kínai hengergörgős csapágyak redukciós hajtóművekhez gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése