Hogyan lehet megoldani a csapágyakba jutó por és szennyeződés problémáját
A precíziós gépeken, motorokon és egyéb, magas környezetvédelmi követelményeket támasztó berendezéseken a levegőben lévő különféle lebegő részecskék bejuthatnak az önbeálló görgőscsapágyak munkakörnyezetébe, és különféle veszélyeket okozhatnak. A korrozív részecskék elhasználhatják az alkatrészeket, és a vezetőképes részecskék megzavarhatják az alkatrészek áramát. Miután a részecskék felhalmozódnak és eltömítik az önbeálló görgőscsapágy kerületét, az felgyorsítja a túlmelegedést. Nyilvánvaló, hogy a megfelelő IP-védelmi szint megválasztása bizonyos mértékig enyhítheti ezt a problémát. Kültéri berendezésekben vagy átlagos körülmények között, bár a teljes önbeálló görgőscsapágyrendszer megfelelő védelemmel rendelkezik, a lehető legnagyobb mértékben védeni kell, hogy elkerüljük a homok, kavics és por okozta másodlagos károsodást. Ezenkívül a szabadban ki van téve a nedvességnek, és a nedvesség erodálhatja az önbeálló görgőscsapágyak alkatrészeit-. Amikor a nedvesség a levegőben lévő szennyező részecskékkel keveredik, az önbeálló görgőscsapágyak végzetes hibája{10}, ami tovább csökkenti a gép élettartamát.
A csapágy nem működik simán. Vegye figyelembe a csapágy hibás működésének okát
Az önbeálló görgőscsapágyak{0}}meghibásodásának fő oka a túlmelegedés. Ennek főként az az oka, hogy az önbeálló görgőscsapágyak felmelegedése-általában a gép rendellenes működésének riasztási jele. Ha nem kezelik azonnal, láncreakciót, például gépkárosodást okoz.
Az önbeálló görgőscsapágyak{0}}túlmelegedésének gyakori okai a következők:
(1) Az önbeálló gördülőcsapágyak-alacsony precizitása és a helytelen kiválasztás: Ha az önbeálló gördülőcsapágyak pontossága nem felel meg a szabványnak, vagy eltérések mutatkoznak a kiválasztásban, a gép nem lesz képes megfelelni az optimális működési feltételeknek, ami közvetlenül az önbeálló görgőscsapágyak-túlmelegedését okozza. Megoldás: Válasszon önbeálló görgőscsapágyakat{5} a hivatalos követelmények által meghatározott precíziós fokozatnak megfelelően.
(2) Nagy vibráció, például a tengelykapcsolók nem megfelelő beállítása, a rotorok dinamikus és statikus kiegyensúlyozatlansága, az alap rossz merevsége, meglazult horgonycsavarok, forgási elakadás és túlfeszültség. Egyes rotorok működés közben kiegyensúlyozatlan centrifugális erőt generálhatnak a közeg által okozott korrózió, a szilárd szennyeződések okozta kopás vagy a tengely elhajlása miatt. Ez az önbeálló görgőscsapágyak-túlmelegedését, rezgését és erősen elhasználódott futópályákat okozhat, ami végül meghibásodáshoz vezethet.
(3) Elégtelen hűtés Az elégtelen hűtés általában a következőkben nyilvánul meg: eltömődött csővezetékek, nem megfelelő hűtők kiválasztása, rossz hűtőhatás stb. A hűtő lerakódása és eltömődése a kenőcsőben a hűtőhatás csökkenéséhez vezet, különösen a nyári gyártás során. Sok gyártási telephelyen gyakori a hűtő erős vízkőképződése és az önbeálló görgőscsapágyak túl magas hőmérséklete miatti gyakori riasztások. Viszonylag hatékony megoldás a hűtő savas mosása és vízkőtelenítése minden évben nyár kezdete előtt.
(4) Helytelen beszerelés A helytelen beszerelés egy másik fontos oka az önbeálló görgőscsapágyak túlmelegedésének. Mivel az önbeálló görgőscsapágyak-megfelelő beszerelése közvetlen hatással van azok élettartamára és a főgép pontosságára, a tengely középvonalának és az önbeálló görgőscsapágy{4}}furatának a beszerelés során egybe kell esnie.
